Já acabou?

Apesar de ser segunda-feira há mais de uma hora, só me ocorreu que o fim-de-semana já acabou agora mesmo. Já se passaram os momentos sossegados em casa com a família, um casamento onde conheci pessoas impecáveis e de que fiquei com vontade de rever, o espírito domingueiro de ir almoçar fora e volta agora a tristeza de quem tem de ir trabalhar amanhã de manhã. Eu vou estar em casa, mas estes sentimentos são bastante fortes e "pegam-se". Eu acho que é compreensível, não é? Ainda há tanta coisa para fazer. Há tantos sites que eu ainda gostava de visitar, fotos para organizar, CD's e DVD's para catalogar. E eu sei lá que mais... Amanhã, (ou hoje) volto a ser "pai de serviço" e estou por conta da linda Raquel, não devendo sequer ter tempo para me sentar aqui ou aproximar-me do computador. Agora, talvez só uns minutos à noite ou no próximo fim-de-semana. E este blog está tão desleixado... E o dela precisa tanto de ser actualizado. E os fóruns? Tanta coisa que eu ainda podia fazer nos fóruns de que faço parte. Bem, apesar da vontade de me ir deitar ser pouca ou nenhuma, tem mesmo de ser. O sono que eu tenho é tal, que sou bem capaz de estar a olhar para o tecto durante uma hora ou duas. Mas também, se ficar aqui, só quando amanhecer é que eu vou perceber que se calhar é por isso que tenho os olhos a arder. Tenho de ir... Não, a sério, tenho mesmo. Quer dizer, ter não tenho, mas devo, mas vou! Tem de ser... Mesmo... (suspiro!) Fui...

Sexo das laranjas

Como é que se reconhece o sexo das laranjas?

McDonald's em todo o mundo

É bem verdade que existe um McDonald's em cada canto do mundo e quando menos esperamos lá estão os arcos dourados para nos receber. Aqui fica um excelente exemplo.

Limpa-vidros nos semáforos

A moda dos limpa-vidros nos semáforos está longe de acabar e são cada vez mais os que nos aparecem pela frente a prestar um pequeno serviço em troco de algum dinheiro. O problema principal registado tem sido o facto do tempo de espera de um semáforo não ser assim tão grande quanto isso e o serviço nunca poderá ficar bem feito. Além disso, algumas dessas pessoas são grandes geradoras de problemas, uma vez que conseguem distrair os condutores por grandes espaços de tempo, o que acaba por gerar filas de trânsito enormes... Aqui fica a imagem que comprova este motivo de espera prolongado.

Desafio - Tenho a mania de...

"Cada bloguista participante tem de enunciar cinco manias suas, hábitos muito pessoais que os diferenciem do comum dos mortais. E além de dar ao público conhecimento dessas particularidades, tem de escolher cinco outros bloguistas para entrarem, igualmente, no jogo, não se esquecendo de deixar nos respectivos blogues aviso do "recrutamento". Ademais, cada participante deve reproduzir este "regulamento" no seu blogue."

Assim sendo,
Eu tenho a mania de:
- Dormir na diagonal quando não há mais ninguém na cama
- Coleccionar revistas
- Não deitar nada fora
- Tentar reviver o passado
- Tirar fotografias a tudo

Desafio...
A Cláudia: reuseit.blogspot.com
A Marisa: nucleomole.blogs.sapo.pt
A Sara: tentativadealgodejeito.blogspot.com
A Rosa: sorrisos-aos-molhos.blogspot.com

Desafio - 4 coisas que...

Respondendo ao desafio vindo das Creusas S.A.!

Quatro empregos que já tive na vida:
1. Técnico de som
2. Paquete
3. Fotógrafo
4. Jornalista

Quatro filmes que posso ver vezes sem conta:
1. When Harry Met Sally
2. O Senhor dos Anéis
3. Pulp Fiction
4. Top Gun

Quatro sítios onde vivi:
1. Lisboa
2. Porto Salvo
3. Lua
4. Mafra

Quatro séries televisivas que tento não perder:
1. Simpsons
2. Perdidos
3. Pimp My Ride
4. Cribs

Quatro sítios onde estive de férias:
1. Algarve
2. Torremolinos
3. Porto Côvo
4. Valença do Minho

Quatro dos meus pratos preferidos:
1. Pescada de Fricassé
2. Bifinhos com natas e cogumelos
3. Arroz de Pato
4. Bife com batatas fritas e ovo estrelado

Quatro Websites que visito [quase] diariamente:
1. O GMail
2. O Recanto Cibernético
3. O Já Cá Está a Raquel!
4. O eBay

Quatro sítios onde gostaria de estar agora:
1. Aqui no escritório de casa
2. Times Square (NY)
3. Hawai
4. No cinema

Quatro bloggers que desafio a fazer este questionário:
Cláudia: reuseit.blogspot.com
Marisa: nucleomole.blogs.sapo.pt
Sara: tentativadealgodejeito.blogspot.com
Rosa: sorrisos-aos-molhos.blogspot.com

Sistemas de segurança

Um estudo recente demonstrou que um novo cinto de segurança poderá reduzir o risco de acidente em cerca de 45 por cento. Uma conhecida marca de automóveis francesa cujo logotipo tem a forma de um losângulo, encontra-se já a estudar uma forma de o instalar em todos os seus modelos, de forma a que sua classificação de cinco estrelas não seja minimamente afectada.

História de Portugal (ultra-condensada)

Tudo começou com um tal Henriques que não se dava bem com a mãe e acabou por se vingar na pandilha de mauritanos que vivia do outro lado do Tejo.

Para piorar ainda mais as coisas, decidiu casar com uma espanhola qualquer e não teve muito tempo para lhe desfrutar do salero porque a tipa apanhou uma camada de peste negra e morreu. Pouco tempo depois, o fulano, que por acaso era rei, bateu também as botas e foi desta para melhor.

Para a coisa não ficar completamente entregue à bicharada, apareceu um tal João que, ajudado por um amigo de longa data que era afoito para a porrada, conseguiu pôr os espanhóis a enformar pão e ainda arranjou uns trocos para comprar uns barcos ao filho que era dado aos desportos náuticos. De tal maneira que decidiu pôr os barcos a render e inaugurou o primeiro cruzeiro marítimo entre Lisboa e o Japão com escalas no Funchal, Salvador, Luanda, Maputo, Ormuz, Calecute, Malaca, Timor e Macau.

Quando a coisa deu para o torto, ficou nas lonas só com um pacote de pimenta para recordação e resolveu ir afogar as mágoas, provocando a malta de Alcácer-Quibir para uma cena de estalo. Felizmente, tinha um primo, o Filipe, que não se importou de tomar conta do estaminé até chegar outro João que enriqueceu com o pilim que uma tia lhe mandava do Brasil e acabou por gastar tudo em conventos e aquedutos.

Com conventos a mais e dinheiro a menos, as coisas lá se iam aguentando até começar tudo a abanar numa manhã de Novembro. Muita coisa se partiu. Mas sem gravidade porque, passado pouco tempo, já estava tudo arranjado outra vez, graças a um mânfio chamado Sebastião que tinha jeito para o bricolage e não era mau tipo apesar das perucas um bocado amaricadas.

Foi por essa altura que o Napoleão bateu à porta a perguntar se o Pedro podia vir brincar e o irmão mais novo, o Miguel, teve uma crise de ciúmes e tratou de armar confusão que só acabou quando levou um valente puxão de orelhas do mano que já ia a caminho do Brasil para tratar de uns negócios.

A malta começou a votar mas as coisas não melhoraram grande coisa e foi por isso que um Carlos anafado levou um tiro nos coiratos quando passeava de carroça pelo Terreiro do Paço. O pessoal assustou-se com o barulho e escondeu-se num buraco na Flandres onde continuaram a ouvir tiros mas apontados a eles e disparados por alemães. Ao intervalo, já perdiam por muitos mas o desafio não chegou ao fim porque uma tipa vestida de branco apareceu a flutuar por cima de uma azinheira e três pastores deram primeiro em doidos, depois em mortos e mais tarde em beatos.

Se não fosse por um velhote das Beiras, a confusão tinha continuado mas, felizmente, não continuou e Angola continuava a ser nossa mesmo que andassem para aí a espalhar boatos.

Comunistas dum camandro! Tanto insistiram que o velhote se mandou do cadeirão abaixo e houve rebaldaria tamanha que foi preciso pôr um chaimite e um molho cravos em cima do assunto.

Depois parece que houve um Mário qualquer que assinou um papel que nos pôs na Europa e ainda teve tempo para transformar uma lixeira numa exposição mundial e mamar duas secas da Grécia na final.

E o Cavaco?

O Cavaco foi com o Pai Natal e o palhaço no comboio ao circo.

FIM

E pronto, cá estão elas em acção!

Já passou algum tempo desde que as novas carrinhas Audi A4 1.8T foram apresentadas como sendo os novos equipamentos da Brigada de Trânsito, mas só agora começam a surgir as primeiras imagens destes modelos em acção. Depois dos já famosos BMW 330d, Subarus, etc, etc, é agora altura das carrinhas A4 controlarem os usos mais abusivos do pedal do lado direito, o que acho bem, desde que não seja uma autêntica caça à multa, com a área de fiscalização a coincidir sempre com a zona das multas mais caras e mais rentáveis para os cofres do estado. Quanto a nós condutores, só espero que não adoptem o sistema que tem estado a ser utilizado na A8 e na A21, onde os procedimentos de controlo de velocidade são dos mais criativos que existem e só mesmo quem os inventam é que julga que ninguém repara. De todos eles destaco as últimas criações:

- Na saída da estação de serviço da A8, de manhã, na direcção Torres-Vedras/Lisboa, o radar é colocado no "V" do rail de protecção, enquanto que o Nissan Sunny branco fica um pouco mais atrás, para passar despercebido.

- Em plena descida, uma pouco mais à frente (também no sentido Torres Vedras/Lisboa) o mesmo Nissan Sunny é estacionado na berma, em plena auto-estrada com o triângulo de sinalização colocado como se estivesse avariado e com a mala aberta, para dar a ideia que se está a mudar um pneu ou algo do género. Neste caso, também reparei que o capot fica aberto com uma estaca de madeira e que o radar está montado mesmo em frente ao carro.

- Na auto-estrada de Mafra existe uma área onde poderá vir a ser criada uma nova estação de serviço e as divisórias em betão que limitam o seu acesso e saída são perfeitas para esconder o radar e o respectivo agente que tem de estar presente, ainda que as temperaturas rondem os seis graus de manhã e o Nissan Sunny não esteja presente.

- Na descida da CREL (no sentido Queluz/Alverca) também é frequente estar um Nissan Sunny branco parado na berma, mesmo no final da descida, que é "a zona em que os carros passam mais depressa e se regista a velocidade mais elevada", tal como já ouvi...

E eles também já andam... Pois é, pelos vistos a fiscalização do trânsito também já é feita de Mitsubishi Lancer Evo8!

Afinal é para quando?

O Need for Speed Underground já perdeu um pouco do seu interesse. O Grand Theft Auto Liberty City Stories ainda não saiu da PSP desde que lá entrou e o Metal Gear Acid não é de carros. Afinal, quando é que temos um Gran Turismo para a PSP? QUANDO???

Já cá está a Raquel!

No preciso momento em que a Raquel completa o seu primeiro dia de vida, deixo aqui as imagens da pequena princesinha, que nasceu às 11:50 do dia 09/01/2006, com 3,750 kg e 52 cm! Aqui ficam algumas imagens tiradas pelos pais bababos: Beijos e abraços!

Está espectacular!

Esta está tão impecável, que decidi criar um novo post! É, sem dúvida, a melhor anedota de loiras de todos os tempos e é de ir às lágrimas. O que é mais giro é que parece que até foi criada por uma loira! Espectacular! Vejam! Aqui...

Está quase...

A Raquel está aí não tarda nada. Se tudo correr bem, na Sexta-Feira chegará a este planeta e ficará a desejar nunca ter nascido, mas vai ficar contente por saber que tem uns pais babados e uma família inteira que já a adora...

Um táxi muito especial

Todos sabemos que no sul de França há Táxis um pouco especiais e a prova disso está justamente na saga de filmes Táxi, onde um Peugeot 406 consegue prestações incríveis. No entanto, longe dos filmes também há exemplos dignos de registo.
Esta semana começou com uma ida a Nice e uma noite passada num daqueles hotéis em que o preço por noite é mais elevado que o meu ordenado mensal. Como prova de que é tudo à grande, o táxi que descobri à porta deste hotel não era nada mais do que um Mercedes-Benz S55 AMG!! Este modelo, comercializado em Portugal até há bem pouco tempo (entretanto foi lançada a nova geração do Classe S) poderia ser adquirido por uns meros 176 097 euros, tinha um motor de 5439cc com 500 cavalos de potência, conseguia atingir facilmente os 250 km/h (nos poucos em que ainda existia limitador electrónico de velocidade) e estava a ser utilizado como Táxi! Será que está destinado apenas a clientes com pressa?

Uma simples oficina

Ter a oportunidade de ir até ao Mónaco e não passar à porta desta oficina devia ser considerado crime! Até porque no seu interior estão diversos dos modelos utilizados nos sonhos de muita gente. Desde um Enzo até um F40, diversos modelos da escola antiga, passando por inúmeros Modenas e até dois ou três dos novos F430, todos lá estão alinhados e prontos para a "revisão"...