
Já passou algum tempo desde que as novas carrinhas Audi A4 1.8T foram apresentadas como sendo os novos equipamentos da Brigada de Trânsito, mas só agora começam a surgir as primeiras imagens destes modelos em acção. Depois dos já famosos BMW 330d, Subarus, etc, etc, é agora altura das carrinhas A4 controlarem os usos mais abusivos do pedal do lado direito, o que acho bem, desde que não seja uma autêntica caça à multa, com a área de fiscalização a coincidir sempre com a zona das multas mais caras e mais rentáveis para os cofres do estado. Quanto a nós condutores, só espero que não adoptem o sistema que tem estado a ser utilizado na A8 e na A21, onde os procedimentos de controlo de velocidade são dos mais criativos que existem e só mesmo quem os inventam é que julga que ninguém repara. De todos eles destaco as últimas criações:
- Na saída da estação de serviço da A8, de manhã, na direcção Torres-Vedras/Lisboa, o radar é colocado no "V" do rail de protecção, enquanto que o Nissan Sunny branco fica um pouco mais atrás, para passar despercebido.
- Em plena descida, uma pouco mais à frente (também no sentido Torres Vedras/Lisboa) o mesmo Nissan Sunny é estacionado na berma, em plena auto-estrada com o triângulo de sinalização colocado como se estivesse avariado e com a mala aberta, para dar a ideia que se está a mudar um pneu ou algo do género. Neste caso, também reparei que o capot fica aberto com uma estaca de madeira e que o radar está montado mesmo em frente ao carro.
- Na auto-estrada de Mafra existe uma área onde poderá vir a ser criada uma nova estação de serviço e as divisórias em betão que limitam o seu acesso e saída são perfeitas para esconder o radar e o respectivo agente que tem de estar presente, ainda que as temperaturas rondem os seis graus de manhã e o Nissan Sunny não esteja presente.
- Na descida da CREL (no sentido Queluz/Alverca) também é frequente estar um Nissan Sunny branco parado na berma, mesmo no final da descida, que é "a zona em que os carros passam mais depressa e se regista a velocidade mais elevada", tal como já ouvi...
E eles também já andam... Pois é, pelos vistos a fiscalização do trânsito também já é feita de Mitsubishi Lancer Evo8!
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